服务大厅里,各种车辆信息和货物信息在电子显示屏上不间断滚动播报;停车场内,悬挂各地牌照的各型大货车进进出出……走进位于开发区南山园区的安徽中财物流有限公司,一派繁忙景象就映入眼帘。
“帮物流企业提供市场,助企业物流降低成本”。成立伊始,中财物流就积极主动适应现代物流业发展形势,以物流信息技术为依托,搭建交易平台,全面整合市场资源,在运输、配送、仓储、金融及贸易等领域不断创新。为从源头上规范、整合我市及周边无序的传统物流市场,实现低成本、高效率的运行格局,中财物流利用先进的信息系统整合我市区域的运力和货物资源,在此基础上逐步形成广泛对外衔接的中财物流园区,形成区域性的服务业品牌效应。围绕打造“中财公路港”,中财物流加大了对物流园区信息化的建设及科技创新、技术研发的投入,提升现代物流示范园区的科技含量,并加强高新技术产品的使用与推广力度,打造第三方智能化仓库,真正实现现代物流园区的科技化、智能化、现代化。
作为中财物流的综合信息平台,“中财公路港”由基础设施平台和电子商务平台构成,其主要功能为:六大中心(信息、交易、运输、仓储、配送、零担)+配套服务,并通过发布车货源信息,通过电子商务平台实现撮合交易。为进一步提高该平台的运行效率,2013年底,中财物流启动了公路港升级“百日大会战”,开通了400-995-5656发货、配货热线和www.zcglg56.com物流平台,申请注册了微信号、二维码,力争通过信息平台降低物流交易成本、获取云集的车货源信息和实现对物流信息的整合再分配。据了解,通过实施公路港升级,该公司已累计接收2000余会员车辆,入园企业达60余家,并直接给市民、商家及企业降低10%物流成本。而二期公路港电子商务平台将对宣城、广德进行覆盖,完成城际物流配送体系,力争将皖东南物流成本降低15%以上。据公司相关负责人介绍,随着公路港升级的全面完成,中财物流将为企业、商家、个人提供省钱、省时、省心的一站式服务,其物流成本将节约50%以上,运输效率翻两番,空车配货时间由72小时减低到6小时,改变过去“物流企业四处找车、货运司机四处找货”的矛盾局面。
在通过自身加强公路港建设的同时,中财物流还积极与国内大型物流企业加强合作。日前,该公司已与浙江传化物流基地签订了皖东南公路物流整合的框架协议。根据合作协议,传化将把已成熟的信息系统、内部管理系统、品牌全面植入中财,在此基础上共同对安徽其他区域进行拓展,拟定在2016年底前基本整合安徽公路物流,届时公路港平台产值将突破200亿元。
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