M85甲醇燃料研究获重大突破

　　我国M85高比例甲醇汽油技术研究获重大突破，燃料低温分层与腐蚀及排放污染等问题已得到解决，这是记者上周从长安大学汽车学院了解到的信息。

　　据长安大学汽车学院动力实验室主任、陕西省交通新能源重点实验室副主任刘生全教授介绍，该校继M15、M25甲醇汽油技术研究取得成功后，今年起开始M85高比例甲醇汽油技术攻关，得到了陕西省发改委的资助。目前他们已做到让燃料在－30℃低温状态下不分层，遇水抗相分离性能极强；使用某种添加剂后，燃料对橡胶、塑料、金属等零部件没有腐蚀和溶胀影响；在尾气排放系统安装一种特效催化器，可使甲醛和CO排放量几乎为零，HC下降20％～30％；在车辆发动机不做改动的情况下，甲醇燃料和汽油能够互相快速转换使用，动力性能不受影响。目前该校正在着手台架实验和道路实验，起草制定国内首个M85甲醇汽油技术标准，为下一步推广应用奠定基础。

　　据专家介绍，与M15、M25低比例甲醇汽油相比，M85甲醇汽油的节能、环保优点十分明显，燃料本身成本至少下降45％，尾气排放更加环保，同时燃料生产技术问题相对简单，市场推广前景较好。