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建筑钢材行情“一触即发”

来源:中国建材网 最后更新:2004-03-29 09:15:21 作者: 浏览:1392次

1、近期华东的上海、杭州等地出现的热卷、中板价格止跌,并呈现出的一定幅度的反弹。我们注意到上海市场的热卷行情出现了一定幅度的反弹,以1500mm宽度的5-10mm卷板为例,市场成交价格已由前期最低的4400元/吨左右,在短短的几天时间里,上涨到了4580元/吨左右,而12-20mm中板价格也由原先的4650元/吨重新上升到了4760元/吨左右。针对热卷、中板行情变化的出现,市场逐渐给建筑钢材有了更多的想象空间,首先是热卷、 中板行情如何能够突破前期的高价位,继续创新高,则建筑钢材前期的市场憧憬和预期又会在更多人的心中燃烧,当前的建筑钢材,在市场价格和钢厂价格存在很大的“倒挂”情况下,将会吸引部分单位新资金重新介入,从而又托起了当前的建筑钢材市场,以当前的市场价收购市场上的建筑钢材,其成本低于当前的钢厂代理商平均成本,这给后来的介入者增加信心;其次,中板和螺纹、线材价差又出现了1000元/吨左右的价差,在中板暂时没有出现进一步下跌的情况下,市场也逐渐开始“封杀”了螺纹、线材的下跌空间,要知道,在2003年底的时候,曾经出现过螺纹、高线价格追上中板价格的现象,如果带着这种憧憬和预期,市场将会马上“兴奋”起来。

    2、涨价看华东,跌价看华北。华北地区作为国内最大的钢材资源基地,其价格走势将更多的影响到市场的下跌空间。上周末,华北地区部分钢厂进行了一定的价格协调,大家一直坚持“本月不找补,下月不降价”的价格政策,表明了钢厂对当前市场的态度,并提出了很多理由。华北地区钢厂的这个表态,将会极大的稳定当前的华北市场,并“封杀”了当前市场的进一步下跌空间。由于从钢厂源头这边得不到降价补偿,很多钢厂代理商的降价将会更加谨慎,由于有了钢厂近期不会降价的承诺,对于当前市场价格和钢厂价格“倒挂”,将会吸引部分新资金介入,对新资金来说,与其从钢厂高价进货,不如从市场收购,成本更低,市场在更多新资金介入的情况下,将会得到有效的“托起”。

    3、运输压力促进华东地区市场资源消化。之前一段时间出现的火车运输紧张局面,在当前仍没有得到改善,而且,未来的一段时间内也不会出现明显的改善,由于火车运输的紧张,一方面延缓了当前华东市场建筑钢材资源供给,在当前市场资源得到不断消化,新的资源没有大量涌进的时候,市场供需平衡压力将会得到有效缓解;另一方面,运输方式的改变加大了资源采购成本,在改选择汽车、水路运输后,成本将会上升,受成本影响,将会推高当前的市场价格。

    4、在前一段时间,我们曾听说了宁波的一个在建钢厂项目出现了暂停,而近期,这个暂停的项目又出现了继续,由此,我们对当前国家的相关调控预期,应考虑一定的缓冲,并不是“踩紧急刹车”,对当前国内出现的投资过热、重复建设等问题的解决也将会“就事论事”,具体问题具体对待,而且,需要个过程,这种调控对市场会有影响,但,更多的影响可能在未来的一段时间里,在近期,市场仍将会呈现出一定的惯性,因此,在当前,对市场需求也应保持一定的预期,而这个需求预期的出现,将会极大的缓解当前的市场供需矛盾,对市场后市演变产生影响。

    市场不可能永远的涨,也不可能永远的跌,市场正是在涨和跌中演变,我们经历了长时间的大涨之后,逐渐开始适应了市场的大跌,在我们经历了市场涨和跌的“洗礼”后,在2004年这个猴年里,可能会面临更多的市场“猴性”:“上窜下跳”。“快涨、快跌”。市场在我们还没有反应的时候,出现了上涨;市场在我们逐渐明白了上涨的道理之后,却出现了下跌;市场在我们都出现了“绝望”的时候,又再次出现了上涨。针对上述现象的出现,结合当前市场心态,经销商久跌后的反弹要求,直接用户“良心发现”,加大采购力度,钢厂在旁“擂鼓助威”,华东建筑钢材市场随时可能出现“一触即发”。

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