中国交通运输协会会长钱永昌—中小企业应关注第三利润源”
“现代物流被大家称为‘第三利润源’，应该引起广大中小企业的密切关注”，在日前于青岛召开的“现代物流与中小企业发展”论坛上，中国交通运输协会会长钱永昌在演讲中强调这样一个概念。他说，作为一种先进的组织方式和管理技术，现代物流被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的另一个重要的利润源泉，在经济和社会发展中发挥着重要的作用。如何为各行业的中小企业提供良好的物流服务？如何使从事物流相关服务的中小企业更好融入现代物流系统，并有一个良好的发展？这是当前急需解决的问题。
他说，中国目前注册的中小企业有800多万户，涵盖着各种经济成分，各种非公有制经济主体居多，这是经济发展不可或缺的一支力量。中小企业由于它规模小、功能单一、调整快、灵活性和适应性比较强，具有更多的发展优势，是区域经济的重要经济细胞。特别是中小企业能容纳大量的就业人员，所以它也是一支维持社会稳定的重要力量。
钱永昌认为现在的现代物流企业、第三方物流搞得比较好的，都是比较大的企业，而且很多是从原来的运输、仓储、代理转型过来的，他们的服务对象主要是一些大型企业，而绝大多数中小企业，由于自身的物流管理能力比较弱，物流管理水平比较低，恰恰需要第三方物流机构提供有效的服务，以降低企业成本，提高效益。
如何使中小企业通过物流服务降低成本？钱永昌提出这需要中小企业对物流的正确认识和理解，有一个正确的理念。在过去计划经济的影响下，在生产经营中很多企业都有着各种大而全、小而全的观念，肥水不流外人田，在企业中都是依靠自己。很多中小企业对物流有错误和模糊的认识。认为使用了物流服务，是不是把利润给了别人？实际上自己是有利润的，是需要依靠第三方物流来降低成本和提高效益的。只有企业认识了物流的重要性，才能充分利用和发挥物流业在提高企业竞争力中的作用。我们的现代物流业才能得以发展。
钱永昌认为，现在中国号称有70多万家物流企业，其中大部分是中小企业，很多都是汽车运输、水上运输、公路运输以及货运代理、仓储这些企业转变来的。怎么样使这些和物流相关的中小企业能够融入物流系统，能更好地融入整个供应链物流系统，这是需要我们急需解决的问题。
另外，和物流相关的中小企业在发展中遇到了和大企业不同的挑战，比如不能提供完整的物流产品，他们至多提供物流体系中的某一个环节，自主的技术开发能力比较弱，信息网络系统不完善，融资渠道不畅，融资比较困难，防御风险的能力比较弱等等。
钱永昌提醒中小企业要注重分析现有的物流市场，对采购、制造、仓储、运输、货代、配送、电子服务、资讯等物流相关领域进行仔细的分析，因为物流是一个全程服务的供应链，生产单位出来了，包装、加工、陆上运输、海上运输、港口的装卸，再到输运、分货中心、配送，有很多环节，这是一个供应链，供应链中有很多环，因为这个链是靠环来连接，相关的物流服务小型企业可以发挥环的作用，而不要仅仅盯在链上。
他说，广阔的物流市场一定会有不同层次的、没能被发现的空间。中小企业应集中自身的比较优势和核心竞争力，找准了融入物流服务系统的切入点，选择市场进入的突破口，一定能够得到发展的广阔空间。关键是中小企业要找准自己的位置，同时在融入供应链过程中提高自己的管理水平。
他认为，在入世和经济全球化的趋势下，中国的市场将更加开放，中国企业将越来越多地外包物流程序，跨国公司也需要越来越多的物流服务，这给中小企业带来了商机。根据欧美发达国家的情况，一些大型的物流企业很大一部分靠中小企业为它服务和支撑。中小企业将成为服务供应链中重要的一环或重要的力量，因为物流系统中间有很多的环节，单一的功能很专业，所以大企业就要利用这些专业的中小企业，中小企业也就有了很大的发展空间。（15G5）
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